El cambio de doble embrague S-Tronic se incorpora a la gama TT Coupé y TT Roadster en las dos motorizaciones más básicas tanto para gasolina como para diesel.
Las nuevas versiones que se crean son:
- Audi TT Coupé 1.8 TSFI S-Tronic
- Audi TT Coupé 2.0 TDi S-Tronic Quattro
- Audi TT Roadster 1.8 TSFI S-Tronic
- Audi TT Roadser 2.0 TDi S-Tronic Quattro
La diferencia de precio con cada una de las respectivas versiones manuales es de 2.410 euros.
El cambio S-Tronic que se incorpora en el motor de gasolina 1.8 TSFI es de 7 relaciones, con guía secuencial, mientras que el de la versión diesel 2.0 TDI es de 6, también con la guía secuencial correspondiente.
El cambio automático de doble embrague S-Tronic, logra una reducción de consumos en el motor de gasolina, mientras en el diesel el comportamiento es diferente ya que se produce un ligero aumento. En todo caso en confort de conducción y facilidad de manejo y seguridad es ampliamente recomendable en ambos casos.
DOCUMENTACIÓN
Fichas técnicas TT Coupé detalladas actualizadas- Fichas técnicas TT Roadster detalladas actualizadas
/Fuente de datos: Audi
