La gama SEAT León y Altea han incorporado a su oferta nuevas
motorizaciones que os detallamos a continuación:
Novedades
en la gama León
Se introduce el motor 1.2 TSI de 105 CV en el acabado Reference en sustitución
del motor 1.6 de 102 CV. Esta mecánica de cuatro cilindros con un cubicaje de
1.197 cm3 opera con inyección directa y un turbocompresor con intercooler,
presentando un par máximo de 175 Nm entre 1.550 y 4.100 rpm.
El nuevo propulsor del León mejora considerablemente las prestaciones respecto
al motor anterior y reduce los consumos y emisiones en más de un 20%, con sólo
5,7 l/100 km en ciclo mixto (por los 7,2 l/100 km del motor 1.6 de 102 CV) y
unas emisiones de 132 g/km (en lugar de los 169 g/km de la versión anterior).
El precio del SEAT León 1.2 TSI de 105 CV Reference es de 17.180 €.
Novedades
en la gama Altea
Se introduce el motor 1.2 TSI de 105 CV en los acabado Reference y Style de
los modelos Altea y Altea XL en sustitución del motor 1.6 de 102 CV. La
llegada de esta nueva mecánica supone un salto cualitativo en cuanto a
reducción de consumos y emisiones.
De esta manera, el nuevo propulsor presenta un consumo
ponderado de 5,9 l/100 km en el Altea (por los 7,3 l/100 km del motor al que
sustituye) y 6,0 l/100 km en el Altea XL (por los 7,5 l/100 km del propulsor
anterior). La reducción de emisiones es considerable hasta los 137 g/km y 139
g/km de los Altea y Altea XL respectivamente. En total, 36 g/km y 39 g/km
menos, lo que supone una reducción de aproximadamente un 27%.
Los precios del SEAT Altea 1.2 TSI de 105 CV son 17.180 € para el Reference y
18.680 € para la versión Style, mientras que para el Altea XL, 18.180 € en el
caso del acabado Reference y 19.680 €para la versión Style.
Se introduce el motor 1.6 TDI CR de 105 CV con cambio DSG de 7 velocidades en
el acabado Style de los modelos Altea y Altea XL en sustitución del propulsor
1.9 TDI de 105 CV con cambio DSG de 6 velocidades.
La gama Altea y Altea XL ofrecen el nuevo motor 1.6 TDI de 105 CV con sistema
“common rail” con el eficaz cambio DSG de 7 velocidades. Una combinación
perfecta que ofrece un excelente comportamiento en cualquier situación y que
rebaja en 30 g/km las emisiones de CO2 (129 g/km de la nueva versión por los
159 g/km de la versión anterior) y en 1,1 l/100 km el consumo ponderado
gracias a sus 4,9 l/100 km.
El precio del SEAT Altea 1.6 TDI CR de 105 CV con cambio DSG de 7 velocidades
y acabado Style es de 22.580 €, mientras que en el caso del Altea XL es de
23.580 €.
Novedades en la gama Altea Freetrack
Por su parte, el Altea freetrack amplía su oferta de motorizaciones y pasa a
ofrecer 5 motores en lugar de los 3 que se ofrecían hasta ahora. Las novedades
afectan a las versiones con tracción delantera, con la inclusión de dos
motores que se convierten en las propulsores de acceso tanto a la gama de
gasolina como Diesel.
De esta forma, se introduce el motor 1.6 TDI CR de 105 CV en el Altea
freetrack 2WD. Este nuevo propulsor TDI CR de cuatro cilindros y 1.6 litros
ofrece un par motor máximo de 250 Nm entre 1.500 y 2.500 rpm, cuenta con
filtro de partículas DPF y acredita unas destacadas prestaciones con unos
bajos consumos y emisiones de CO2: 4,9 litros cada 100 kilómetros en ciclo
mixto y 129 gramos por kilómetro, respectivamente. El precio de esta nueva
versión es de 23.600 €.
También se introduce el motor 1.4 TSI de 125 CV. Se trata de un cuatro
cilindros ya conocido en los modelos León y Altea, con turbocompresor de
geometría variable que consigue unas cifras de consumo y emisiones muy bajas.
Con un par de 200 Nm entre 1.500 y 4.000 revoluciones, sus consumos y
emisiones, a pesar de su elevada potencia, son muy reducidos. Consume 6,6
litros cada 100 kilómetros y emite 155 gramos de CO2 por kilómetro. El precio
de este nueva versión del Altea freetrack es de 21.750 €.
Los equipamientos opcionales tanto del León como de la gama Altea no sufren
variación alguna.
DOCUMENTACIÓN |
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Fuente de datos: Dpto. Comunicación Seat |
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