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    Renault Laguna: Nueva gama Laguna 2010

    29 de septiembre de 2009
    El Renault Laguna modifica su gama simplificando versiones y ofreciendo nuevos equipamientos así como motores revisados
    por  deve
    Renault Laguna Renault Laguna
     

    Una gama simplificada

    A partir del 1 de octubre se comercializará la nueva gama Laguna en sus tres carrocerías: Break 5 puertas, Familiar y Coupé. En general se ha reducido la gama un 25%, y se han agrupado más de 30 opciones en 5 packs.

    En cuanto a equipamiento, la versión más popular "Expression" ha recibido el navegador integrado Tom Tom y el freno de mano asistido eléctrico, el precio no se ha aumentado.

    En cuanto a motores, la introducción de nuevos motores dCi como el dCi 110 eco2 o el dCi 150 con filtro de partículas activo, han permitido acceder al Plan 2000E por sus emisiones ahora más bajas.

    El acabado GT, se asocia al sistema "4Control", que es un sistema por el que las ruedas traseras giran también para ayudar a las maniobras. Aunque este sistema Renault lo promociona como un elemento de seguridad. Sin embargo en conducciones deportivas su comportamiento es extraño y has de acostumbrarte, pues en la fase final de las curvas, acelerando tiende a seguir girando provocando una especie de sobregiro que hay que corregir.

    El sistema “4Control” ya estaba presente en la gama Laguna,  en las motorizaciones 2.0T 205cv y dCi 180cv. La novedad de la Gama 2010 es que se amplia su puesta en serie a las motorizaciones dCi 130 y 150cv.

    En la documentación adjunta están detalladas las novedades por niveles de equipamiento, así como los nuevos packs que se ofrecen como opción

    Laguna Coupé

    En cuanto al Laguna Coupé, también se han modificado los niveles de acabado.

    La versión de base es sustituida por la Serie Limitada “Emotion Plus”, que es la línea de simplificación de toda la gama berlina y Grand Tour, viene con la única opción del sistema de navegación TOM TOM.

    Se incorpora el motor 150cv con filtro de partículas que emite 144g/km con el objetivo de permitir el acceso al Plan 2000E, logrando consumir medio litro/100km menos que el anterior motor 150cv sin filtro (consumo mixto de 5,5 l).

    DOCUMENTACIÓN

    Fuente de datos: Dpto. Comunicación Renault
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