Peugeot RCZ: RCZ el más deportivo de la familia

Entre el 207 CC y el 308 CC pero con carrocería Coupé y más lujoso.

El nuevo RCZ es un pequeño Coupé, es el primer Peugeot que no comienza por una cifra, con un interior para 2 plazas con otras 2 de emergencia traseras para peques, con muy poca altura de cota vertical y de piernas. Se pueden abatir para aumentar el discreto maletero de 321 litros hasta los 639. El RCZ mide 4,29 m de largo, es decir está entre el 207 CC y el 308 CC. Su concepción es más deportiva con motores desde 156 CV, lo que unido a su ligero peso le da una buena relación peso /potencia.

Dispone de un alerón que se abre en dos ángulos dependiendo de la velocidad, 85 y 155 Km19 y 34º respectivamente. Plegándose a los 145 y 55 km/h en sentido inverso.

La primera entrega de motores del nuevo RZC llegará en Breve, la gama en total será de 2 motores de gasolina más otro diesel.

Los motores de gasolina se basan en el bloque 1.6 de inyección directa y turbo con dos niveles de potencia, 156 y 200 CV. En cuanto al diesel se trata de un 2 litros HDI de 163 CV.

La primera entrega consiste en las dos versiones básicas, 1.6 THP de 15 CV y el 2.0 HDI, se deja para el verano el THP de 200 CV y la versión automática de 6 marchas del de 156 que son las dos novedades mecánicas.

El nivel de acabado de la gama es único, con una larga lista de equipamiento, opciones y packs de personalización. En cuanto a esta, se dispone de 7 colores, pudiendo elegirse el techo también en diferentes tonalidades.