Peugeot 308 CC: Peugeot tiene ya listo el 308 CC

Habitabilidad mejorada

Tras el 308 como sustituto del 307, en sus carrocerías de 5 puertas (Berlina) y SW (Familiar) llega el convertible de techo rígido que sustituirá el 307 CC.

Mis filosofía, parecido tamaño y el nuevo diseño y avances estructurales y de acabado del 308 del que parte.

El techo se guarda en la zona del maletero en 20 segundos, y su interior se promete para 4 plazas. Entre las particularidades de su diseño como coupé convertible está la salida alta de calefacción, a la altura de los reposa-cabezas y los arcos de seguridad anti-vuelco, de expulsión pirotécnica en caso necesario.

En cuestión de diseño la zona trasera, la menos "agradecida" visualmente en este tipo de coches se ha mejorado bastante en diseño, tratando de recortar el tamaño de la capota que se recoge a base de poner una luna delantera muy inclinada y que llega hasta muy atrás.

En cuanto a motores se prevén dos inicialmente, un gasolina de 1,6 litros con turbo y 160 CV de potencia y un diesel de 2 litros HDi de 140 CV.

El maletero de este CC llega a los 403 litros VDA en configuración coupé y a los 226 con el cielo por techo. El espacio medido como litros de agua es muy superior, lo que da un síntoma de que su forma no es muy cuadrada.

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