Las entregas empezarán en marzo de 2009 y ya se pueden hacer reservas
on-line.
- Para realizar una reserva es necesaria una paga y
señal de 5.000€
- Habrá un programa de eventos GT-R específico para
clientes
- España contará con cinco Centros de Alto
Rendimiento

Desde el miércoles 2 de abril, los Centros Nissan de Alto
Rendimiento de toda Europa empezaron a aceptar reservas de sus clientes para
el Nissan GT-R, mientras que las reservas en línea se abrirán hoy viernes 4 de
abril en www.gtrnissan.com.
Las entregas del Nissan GT-R en Europa empezarán en marzo de 2009.
Los precios del GT-R van desde los 79.900€ hasta 83.300€, (impuestos
incluidos, entrega y matriculación).
El coche que Nissan describe como “para cualquier persona,
en cualquier momento y en cualquier lugar” se ofrecerá, siempre con las mismas
características mecánicas, en tres tipos de acabado: Base, Premium Edition y
Black Edition.
Los Centros Nissan de Alto Rendimiento ya aceptan peticiones con una paga y
señal de 5.000 euros, lo que automáticamente asigna un puesto en la lista de
espera.
Para aquellos apasionados de los coches que tengan pensado comprar un GT-R, se
han organizado una serie de eventos y experiencias personalizados para darles
la oportunidad de ver el coche de cerca, conocerlo y, finalmente, experimentar
su rendimiento antes de que les sea entregado. Durante las próximas semanas y
meses se publicarán más detalles sobre este programa de eventos especiales
Nissan para futuros propietarios del GT-R.
Los Centros Nissan de Alto Rendimiento se asegurarán de que los clientes del
GT-R reciban el nivel de atención especializada y atención posventa que merece
su coche tan especial. Estos centros se han comprometido a invertir en la
formación técnica y de ventas especializada para el personal que un coche como
este requiere, al igual que en el sofisticado equipo necesario para mantener y
reparar el GT-R.
Los Centros Nissan de Alto Rendimiento han sido elegidos porque cumplen
estrictos criterios en términos de satisfacción del cliente, recursos y
localización. En España habrá un total de cinco Centros de Alto Rendimiento
localizados en puntos estratégicos situados en las siguientes ciudades:
El GT-R monta un nuevo motor V6 fabricado a mano serie, de
la serie VR twin turbo de 3,8 litros con doble turbo y una potencia de 480CV
(353Kw) a 6.400 rpm y 588 Nm de par entre 3.200 y 5.200 rpm.
La potencia del motor se transmite a las ruedas a través de un eje trasero GR6
secuencial de doble embrague y 6 velocidades conectada a un avanzado sistema
de tracción a las cuatro ruedas. Este sistema utiliza embragues húmedos
independientes para las marchas impares (1ª, 3ª y 5ª) y pares (2ª, 4ª, 6ª) y
preselecciona automáticamente las marchas inferiores y superiores para cambios
inmediatos. El conductor realiza los cambios de marcha mediante las levas
situadas detrás del volante.
Para remarcar sus credenciales de súperdeportivo, una unidad de serie del GT-R
consiguió realizar en 7 minutos y 38 segundos una vuelta completa en el
exigente circuito de Nurburgring, en Alemania, lo que le convierte en uno de
los coches de producción más rápidos que jamás hayan rodado en este circuito.
Documentación
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Fuente de datos: Dpto. Prensa Nissan |
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