Mitsubishi Outlander: La nueva gama Oulander estrena el nuevo motor 220 DID de 177 CV

De momento el nuevo motor sólo disponible con cambio manual

La gama del Mitsubishi Outlander recibe un nuevo motor con algo más de cilindrada y más potente, que sin embargo reduce consumos y emisiones. Se trata de una versión potenciada del motor estrenado en el ASX, con el sistema MIVEC de control electrónico de alzado variable de válvulas.

El nuevo propulsor alcanza los 177 CV, que significan 21 más que el anterior, con la misma arquitectura de 4 cilindros en línea. Con tecnología Common Rail, y turbo de geometría variable, mantiene el mismo par máximo de 380 Nm a 2.000 revoluciones, pero ahora lo aguanta hasta las 3.000.

Con 21 CV más, sus consumos medios se reducen hasta los 6,0 l en el 2WD (6,5 en 4WD) con emisiones de 159 gr para la versión de tracción delantera y 169 para el 4WD.

Se mantiene la versión automática con el motor de 156 CV, única versión que se ofrece en el nivel de acabado superior Kaiteki, además el Motion que es el que queda para el reso de la gama, ya que desaparece de la oferta la versión Challenge. Por lo tanto todos los nuevos Outlander ahora disfrutan de las 2 plazas traseras de la tercera fila y por lo tanto son 7 plazas.

Los modelos manuales cuentan ahora con recomendación de cambio de marcha y en el caso del más humilde, de 2 ruedas motrices con sistema de calado automático del motor.

La marca ofrece un descuento de 2.600 euros sobre el precio de tarifa como promoción de lanzamiento.