Con cambio de denominaciones para los equipamientos
El nuevo Outlander no cambia en su aspecto general si bien la parrilla es nueva, al estilo de los Lancer más deportivos, mantiene sus motores diesel, con el cambio automático de nueva generación ya de doble embrague lo que agiliza su uso y mejora el rendimiento en consumos y emisiones. En cuanto al motor de gasolina desaparece de la gama el 2.4 pasando a ser un dos litros con 147 CV en lugar de los 170 del anterior, pero con una economía de consumos mucho mayor. El interior recibe mejoras de algunos materiales mejorando la calidad percibida, como en los asientos, manteniendo los de piel para las versiones altas. Los niveles de equipamiento son 3 con las denominaciones Challenge para el acceso a la gama, Motion y el ya conocido Kaiteki. Dicha gama está muy escalonada y con 4 versiones mecánicas y 3 de euquipo tan sólo se ofrece una gama de 5 versiones.
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Mitsubishi Outlander: El Outlander 2010 ya a la venta. Todos los datos
28 de noviembre de 2009
Ya está disponible en los concesionarios de la marca japonesa la nueva edición del Outlander, con una gama parecida, un motor nuevo más básico y cambio automático de nueva generación
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