Mercedes Clase E: Nuevos motores BlueDirect para la Clase E

Renovación mecánica para junio

La Clase E de Mercedes verá renovados sus motores, los V6 y V8 reciben una nueva generación del sistema BlueTec de inyección directa que denominan BlueDirect. Con esto toda la gama de la Clase E lleva motores de inyección directa.

Otras mejoras que afectan a consumos y rendimientos es una nueva cadena cinemática, cambio y transmisión que mejoran los consumos aunque en algún caso a costa de perder algo de prestaciones (aceleración).

Los motores de 4 cilindros también tendrán novedades, incorporando de serie el sistema de parada y arranque ECO, y la transmisión automática /G-Tronic plus para la opción de caja automática en todos los casos. Con estas incorporaciones también se logran mejoras de rendimiento.

350 BlueEfficiency y 500 BlueEfficiency con más potencia y par y menos consumos

El E 350 BlueEFFICIENCY, la combinación de la técnica de inyección BlueDIRECT de tercera generación con el nuevo cambio automático 7G-TRONIC PLUS y la función de parada y arranque ECO de serie permite rebajar el consumo en un 20% respecto al modelo anterior, y aumentar además la potencia nominal en 14 CV hasta 306: el motor V6 de gasolina se conforma ahora con sólo 6,8 litros a los 100 km (consumo mixto en el nuevo ciclo normalizado europeo) y unas emisiones de CO2 de 159 g/km. El nuevo E 350 BlueEFFICIENCY acelera de 0 a 100 km/h en 6,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h (limitada electrónicamente).

El nuevo E 500 BlueEFFICIENCY logra un en materia de eficiencia. A pesar de su cilindrada menor a la de su antecesor (4.633 cm³ frente a los 5.461 cm³), el motor V8 biturbo con tecnología BlueDIRECT ve aumentada su potencia nominal a 408 CV; antes 388 CV y su par motor a 600 Nm; antes 530 Nm. Al mismo tiempo, el consumo mixto disminuye un 17%, de 10,8 a 8,9 l/100 km. Esta cifra constituye todo un récord en su categoría y va acompañada de unas prestaciones brillantes: el nuevo E 500 BlueEFFICIENCY acelera de 0 a 100 km/h en sólo 5,2 segundos. La velocidad máxima es de 250 km/h (limitada electrónicamente).