Elección rápida de coches
Elige Marca >
Elige modelo >
Ver
  • Abarth
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Corvette
  • Dacia
  • Daihatsu
  • Dodge
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Mahindra
  • Maserati
  • Maybach
  • Mazda
  • Mercedes
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • Ssangyong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tata
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

    Citroen C5: El nuevo C5

    24 de octubre de 2007
    Citroën presenta un avance del nuevo C5
    por  deve
    Citroen C5 Citroen C5

     

    Ya está ultimado el nuevo C5 de Citroën, con una deportiva línea y la nueva calandra presenta una moderna imagen de 3 cuerpos y un interior mejorado en habitabilidad por el distanciamiento de ejes a 282 cm y un cuidado acabado con preocupación en una mejor insonorización.

    El nuevo C5 sólo crece 3 cm.. que no es prácticamente nada vista la tendencia de crecer siempre que se renueva un modelo, pero es que si lo hace más el nuevo C5 se comería al nada veterano aún C6.

    Se han previsto 7 mecánicas, 3 diesel y 4 gasoil cubriendo una gama desde 110 CV hasta 215, que se combinarán con distintos cambios manuales y automáticos. También se renueva la carrocería Familiar, el C5 Break, con 5 cm más de largo.

    Gama de motores

    Gasolina Potencia CV
    1.8i 127
    2.0i 143
    3.0 V6 215
    Gasoil  
    HDi 110 110
    HDi 138 138
    HDi 173 173
    V6 208

    El interior del nuevo C5 nada tiene que ver con el actual, un salpicadero muy pensado en el conductor y un novedoso cuadro de mandos, con relojes circulares y pantallas informativas, como la central sobre el cuentakilómetros, que sirve la velocidad de forma digital a la vez que hace las funciones de pantalla de información y avisos.

    Se cuenta con dos tipos de amortiguación, la última generación de Hidractiva 3 plus prometida para las versiones de mayor confort, con programación regulable y nivel constante y otra metálica con más sensibilidad para versiones de talante deportivo.

    También se dispondrá de freno de mano electrónico y sistema anti-rampa en el embrague.

    En cuanto a equipamiento incorpora los últimos adelantos de la casa, con un nuevo sistema de navegación que reúne más funciones, con disco duro y reproductor multi-sistema. Un equipo multimedia completo a la orden del día.

    Para el conductor también hay novedades, pasando por las ya conocidas se añaden cosas como un sistema que te calcula los huecos para aparcar, asociado al radar de proximidad como ayuda a las maniobras.

    También se prevé un gran número de airbags, con las ya evidentes ayudas electrónicas a la conducción.

    La comercialización del nuevo C5 aún no está definida pero será a partir de la próxima primavera.

    Fotografías Break_________________________________________________________

     

    Si deseas leer el dossier avance oficial te lo ofrecemos por tiempo limitado: Dossier oficial de Citroën

    Fuente de datos: Dpto. Prensa Citroën

    Vota este articulo
    (0 votos)

    Artículos relacionados