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Propulsión híbrida con 268 CV
Como claro ejemplo de la tecnología ENVI de Chrysler, el prototipo 200C EV dispone de un motor eléctrico que se alimenta de una batería que se recarga del aprovechamiento de la energía cinética del coche. Entre los dos propulsores su potencia máxima alcanza los 268 CV, el motor eléctrico le da una autonomía de 65 Km. en la que las emisiones son cero.
Además de este uso, el propio de la telefonía móvil, PC, iPod y todos los equipos posibles de este tipo podrán inter-relacionarse con el propio coche. Su interior si es más futurista, con un típico diseño de coche de salón.
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Chrysler : Chrysler 200C EV Concept, un prototipo de aspecto real
16 de enero de 2009
El Chrysler 200C exteriormente podría pasar por una berlina de producción en serie. La marca lo ha presentado en su Salón como la futura plataforma del grupo para las nuevas berlinas.
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