Chevrolet Aveo 5p, todos los datos y fotografías de la nueva generación

El 4 puertas llegará el mes que viene

Ya está disponible la carrocería 5 puertas de la nueva generación Aveo, que es más grande en longitud, anchura y altura, siendo más largo el Sedán que el 5 puertas. Motores revisados y la entrada de uno diesel para otoño.

La gama de motores que ya está en los concesionarios es la de gasolina para el 5 puertas, con 3 motorizaciones de 1.2, 1.4 y 1.6 de cilindrada, con 86, 100 y 115 CV respectivamente. El primero de ellos en el 5 puertas se ofrece con una versión más económica con relaciones más largas y optimizando el consumo para bajar de 120 gr y poder evadir el impuesto de matriculación.

Introducción del diesel

En otoño se dispondrá de una motorización diesel con dos niveles de potencia a partir de un bloque de 1.3 litros turbo, serán 75 ó 95 CV. Con raíl común de inyección, inyección directa, y turbo de geometría variable. También incorporará sistema de calado automático, start/stop.

El motor intermedio disfruta de cambio automático en las dos carrocerías. Es una nueva caja ya más moderna de seis relaciones, una más que el resto de versiones manuales que son de 5.

Acabados

Los niveles de equipamiento son 4, LS, LT, LT+ y LTZ. El primero de ellos es un acabado muy básico que deja el aire acondicionado, las llantas y otros detalles en opción. El gran salto está entre los LT y el LTZ, con un acabado mucho más completo que incluye ya volante en piel, equipo de audio de mayor categoría, llantas de aleación y sistema de maniobra trasero.

Los precios como es costumbre de la marca están en un nivel muy competitivo desde 11.500 euros del más básico en 5 puertas.