El Infiniti M es un modelo que aun no está presente en España desde que la marca desembarcará en 2008, pero sin embargo en otros mercados como el americano va por su tercera generación. Ésta generación llegará a Europa en septiembre de 2010.
La nueva generación que podremos disponer aquí es una berlina en competencia con la Serie 5 de BMW o el Audi A6 o la Clase E de Mercedes, con una longitud que roza los 5 metros y con un único motor de momento (M37) que es el V6 3.7 litros conocido que rinde 320 CV. Para 2011 este modelo está previsto que tenga una versión híbrida.
El M tiene la opción, recientemente añadida en el G37 de incorporar las 4 ruedas directrices, (4WAS) y llega con algunas novedades de equipamiento como el BSI activo para controlar los ángulos muertos, el ANC que silencia los ruidos del habitáculo o el Forest Air, una especie de ambientador electrónico que emite fragancias del bosque.
Dinámicamente contará estrenará una nueva generación de control de estabilidad, que mejora el paso en curva como una especie de autoblocante electrónico, y el Infiniti Drive que gestiona la respuesta de los elementos de conducción según 4 programas.
En el dossier adjunto están detallados todos estos sistemas del nuevo M, del cual sabremos más detalles el año que viene.
Infiniti M37: especificaciones técnicas
Motor: V6 de gasolina de 3,7 litros VVEL (Variable Valve Event and Lift)
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Transmisión: Tracción trasera con caja de cambios automática Adaptive Shift Control de siete velocidades
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Potencia: 320 CV
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Par: 360 Nm
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Suspensión: Delantera de doble triángulo y trasera multibrazo
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Frenos: ABS con Asistencia de Frenado y EBD
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Dirección: De piñón y cremallera con asistencia sensible a la velocidad
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Coeficiente de penetración: Cd 0.27
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Longitud: 4.945mm
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Distancia entre ejes: 2.900mm
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Anchura: 1.844mm
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Altura: 1.501mm
Hay que tener en cuenta que las dimensiones son provisionales a la espera de la homologación europea definitiva.
