La gama Beetle se amplía. El cambio DSG permite mejores consumos y emisiones.

Tras el fallido intento de cubrir el hueco del Lupo con el Fox, el up! sí que se puede considerar como el verdadero sucesor de este. Primo del Mii y el Citigo, presenta tecnologías y equipamiento propio de segmentos superiores.

La séptima generación del Golf crece, se equipa más y consume menos. Más ligero, motores renovados y acabados de la clase superior.

La marca quiere fidelizar más a sus clientes de postventa, con recambios y trabajos a precios cerrados más competitivos en coches de más de 5 años.

El Amarok Doble Cabina comienza su producción en Hanóver. Recibirá nuevas motorizaciones con tecnología BlueMotion, más potencia y un equipamiento mejorado.

Será la planta más moderna del grupo Volkswagen, con una inversión de 3,3 millones de euros. Estará operativa en octubre 2013.

Además de la información de productos el nuevo site permite el acceso a redes sociales, aplicaciones, test de conducción y otras actividades relacionadas con la marca.

Una caravana promocional hará rodar el nuevo Golf Eléctrico por las calles de Madrid. A través de las redes sociales se seeccionarán 5 personas que deseen conducirlo.

Sistema ACT de desconexión de cilintros. Tecnología inédita en su segmento. Ahorro de hasta 1 litro cada 100 km. Sobre el motor 1.4 TSI de gasolina.

Con el acabado R-Line y equipamiento extra. Con motor diesel o gasolina en la base de la gama.