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    Motores GDI-CVT de Mitsubishi

    1 de enero de 2000
    Mitsubishi Motors ha completado el desarrollo de su nueva cadena cinemática GDI-CVT (Gasoline Direct Injection - Continuously Variable Transmission) que combina la tecnología de inyección directa con un sistema de cambio continuamente variable.
    Motores GDI-CVT de Mitsubishi
    Excelentes prestaciones y bajo consumo

    Este innovador sistema de control integrado del motor y el cambio obtiene el máximo partido de sus componentes principales para ofrecer unas características que combinan un consumo de combustible muy reducido, una respuesta suave y prestaciones deportivas.

    El excelente control del par motor del sistema CVT y su capacidad de cambio de marchas "a voluntad" amplía la banda de operatividad de bajo consumo del motor de inyección directa de gasolina GDI. Como resultado, el consumo de combustible se reduce en aproximadamente un 10 por ciento, comparado con anteriores combinaciones de transmisiones automáticas y mecánicas GDI, sin que ello suponga ningún sacrificio en términos de prestaciones y comportamiento.

    Otro beneficio de la combinación GDI-CVT es la respuesta inmediata y el rápido y continuo cambio de marchas.

    Este nuevo motor ha comenzado a producirse en serie en la nueva planta de Yagi en Kyoto (Japón), que fabricará 80.000 unidades en este año, elevándose la cantidad hasta las 200.000 unidades en el 2001.

    Mitsubishi Motors
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