Junto con el Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea (AFRL) de Dayton, Ohio, Delphi persigue activamente el desarrollo de un vehículo equipado con la próxima generación de tecnología de dirección por cable (Steer by Wire).
Los sistemas de frenado por cable detendrán un vehículo usando actuadores electromecánicos situados en las ruedas, que son mandados a través de señales electrónicas transmitidas por el conductor, frente a los sistemas hidráulicos convencionales usados hoy. La tecnología se aplicará. La tecnología se aplicará a vehículos con propulsores convencionales y también a los de propulsión avanzada como híbridos, eléctricos y de pila de combustible.
Delphi ha basado el trabajo de desarrollo tecnológico sobre módulos de freno eléctrico, controles y actuadores inteligentes, así como la mejora de los sistemas de cableado y conexión. Estas tecnologías deberán funcionar en el duro entorno que los somete a calor y vibración extremas.
Ventajas del frenado por cable
Cuando el frenado por cable esté disponible ofrecerá muchas ventajas, incluyendo el tiempo de respuesta del freno y las menores distancias de parada. Será una tecnología adecuada para sistemas activos de seguridad, controlando cada rueda independientemente y mejorando la estabilidad del vehículo bajo la mayor parte de las condiciones de conducción.
El frenado por cable también ayuda a ahorrar carburante reduciendo el peso del sistema y eliminando resistencias, lo que alarga también la vida de las pastillas. También se suprime el fluido hidráulico de frenos, ayudando a proteger el medio ambiente.
Delphi está desarrollando también sistemas completos por cable que combinan sistemas de dirección, frenado, suspensión y propulsión como parte de la transformación que se está llevando a cabo de los componentes mecánicos tradicionales.
Los sistemas de frenado por cable detendrán un vehículo usando actuadores electromecánicos situados en las ruedas, que son mandados a través de señales electrónicas transmitidas por el conductor, frente a los sistemas hidráulicos convencionales usados hoy. La tecnología se aplicará. La tecnología se aplicará a vehículos con propulsores convencionales y también a los de propulsión avanzada como híbridos, eléctricos y de pila de combustible.
Delphi ha basado el trabajo de desarrollo tecnológico sobre módulos de freno eléctrico, controles y actuadores inteligentes, así como la mejora de los sistemas de cableado y conexión. Estas tecnologías deberán funcionar en el duro entorno que los somete a calor y vibración extremas.
Ventajas del frenado por cable
Cuando el frenado por cable esté disponible ofrecerá muchas ventajas, incluyendo el tiempo de respuesta del freno y las menores distancias de parada. Será una tecnología adecuada para sistemas activos de seguridad, controlando cada rueda independientemente y mejorando la estabilidad del vehículo bajo la mayor parte de las condiciones de conducción.
El frenado por cable también ayuda a ahorrar carburante reduciendo el peso del sistema y eliminando resistencias, lo que alarga también la vida de las pastillas. También se suprime el fluido hidráulico de frenos, ayudando a proteger el medio ambiente.
Delphi está desarrollando también sistemas completos por cable que combinan sistemas de dirección, frenado, suspensión y propulsión como parte de la transformación que se está llevando a cabo de los componentes mecánicos tradicionales.
