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    Triángulos homologados: Casi un 40 por ciento no están homologados

    1 de enero de 2000
    Según diversas fuentes, casi un 40 por ciento de las unidades que se han comercializado en nuestro país en los últimos meses no están debidamente homologadas.
    Triángulos homologados: Casi un 40 por ciento no están homologados
    Cuando decimos que no están homolgados nos referimos a que no cumplen con los requisitos del Reglamento 27, que define estrictamente las características a cumplir por unos elementos muy relacionados con la seguridad.

    De poco vale señalizar un vehículo situado en el arcén de una carretera por la noche si el triángulo es incapaz de reflejar la luz de otros coches y no cumple con su misión de avisar de la presencia de algo no predecible por el resto de los conductores.

    El desabastecimiento ha beneficiado a los más pícaros. El triángulo que usted ha adquirido puede no estar homologado aunque sobre su superficie o en su embalaje aparezca una supuesta contraseña.

    Una buena parte de los triángulos se están comercializando a través de establecimientos que poco o nada tienen que ver con el automóvil. Se ofrecen en bazares, en las populares tiendas "de todo a cien" y hasta en quioscos de prensa. Y el usuario puede encontrarse con la sorpresa de llegar a la ITV y que su vehículo sea rechazado porque sus triángulos no estén homologados. Eso por no ponernos en la situación extrema de accidente.

    Nuestro consejo es claro: acuda a establecimientos especializados, exija marcas de calidad y guarde el ticket de compra o la factura. Son elementos imprescindibles para cualquier reclamación.

    E9 27R 03 216


    En estos cuatro bloques alfanuméricos se indica la información relativa al lugar donde se ha homologado el triángulo (en este caso España-E9), el reglamento que lo regula, la versión del mismo y el laboratorio homologador.
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