El sistema de aire acondicionado se apoya en un fluido refrigerante que en los coches modernos es el R-134a (tetrafluoroetano). El utilizado hasta hace unos años y denominado Freón 12, o simplemente R12, se ha comprobado que destruye la capa de ozono (contiene CFCs: clorofluorocarbonados) y en presencia de humedad se vuelve nocivo para la salud humana.
Los cuidados de este sistema, que debe verificarse todos los años, se centran en la revisión y, si es necesaria, la carga del gas, el estado del compresor (nivel del aceite), así como la conservación general de las tuberías y sus juntas. Existen talleres especializados en el montaje, averías y mantenimiento de los sistemas de aire acondicionado y/o climatizadores. Es recomendable visitarlos al inicio de cada temporada estival,o bien confiar el vehículo a su taller habitual.
Los cuidados de este sistema, que debe verificarse todos los años, se centran en la revisión y, si es necesaria, la carga del gas, el estado del compresor (nivel del aceite), así como la conservación general de las tuberías y sus juntas. Existen talleres especializados en el montaje, averías y mantenimiento de los sistemas de aire acondicionado y/o climatizadores. Es recomendable visitarlos al inicio de cada temporada estival,o bien confiar el vehículo a su taller habitual.
