El prototipo Sports FR Concept está basado en el nuevo modelo que Toyota fabrica en colaboración con Subaru y que es el GT 86. De serie este deportivo de 2+2 plazas y ligero peso, cuenta con 200 CV y una relación peso/potencia interesante y que se adquiere a un precio nada exagerado, es un coche que cuando te encuentras a los mandos le pides más potencia por lo bien pegado al suelo y las reacciones deportivas de su tracción trasera.
El Sports FR Concept, bajo las siglas de su preparador Gazoo Racing, incorpora un doble compresor, y eleva la potencia hasta los 320 CV.
El motor sigue siendo el 2 litros bóxer del GT 86 (Subaru BRZ), ahora con un par máximo elevado a 4.200 rpm con una curva de potencia más plana.
Pero no queda aquí la preparación ya que el Spots FR dispone de unos frenos más potentes, llantas de 18 pulgadas, con neumáticos más anchos, 4 salidas de escape, y 95 mm más pegado al suelo.
El amplio alerón trasero le identifica fácilmente, y se complementa con una jaula de arcos de seguridad, cinturones tipo arneses, con 4 puntos y asientos deportivos para su participación en competición.
La instrumentación también se ve incrementada por relojes de presión de turbo, de temperatura de agua y de aceite motor.
Toyota presenta en estos días en el Festival de la velocidad de Gooswood este prototipo que podrá verse en las pistas una vez que Toyota lo homologue para alguna competición.
Ficha técnica resumida:
Motor:
- Cilindrada 1 998 cc
- Potencia máxima (prevista) 320 CV
- Par máximo 421 Nm
Carrocería:
- Longitud 4 350 mm
- Anchura 1 855 mm
- Altura 1 250 mm
- Distancia entre ejes 2 570 mm
- Ancho de vía Delantero 1 590 mm
- Trasero 1 610 mm
- Distancia mín. al suelo 95 mm
- Peso 1 280 kg
Neumáticos:
- Tamaño (delanteros) 245/40R18
- Tamaño (traseros) 265/35R18
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
/fuente de datos: Toyota.
