Ya sabemos más detalles de DC100, un coche de concepto que viene a esbozar las líneas del futuro Defender. Se ha presentado con dos carrocerías, el DC100 que recuerda enormemente en sus formas cuadradas al Defender actual, y el DC100, más futurista, más pequeño y descapotable.
El primero con una largura de 447 cm, está en medio de las dos carrocerías del 90 y 110 actuales, su motor es híbrido de gasoil con 2 litros de cilindrada, el segundo con una concepción más deportiva es algo más largo que el Defender 90 con 414 cm.
En el prototipo DC100 las plazas interiores se organizan en filas de a tres, inspirado en los primeros Land Rovers que se fabricaron, que naturalmente eran Defender. La versión Sport es un guiño mayor al diseño, sin techo y con unos cristales más reducidos.
Nadie debe extrañarse de ver una carrocería así en el Defender, un coche que ha sido interpretado con todo tipo de carrocerías, desde descapotables, hasta furgones; ambulancias, coches de bomberos, vehículos de guerra, de rescate, grúas...
Es precisamente por todo ello por lo que desde este momento los ingenieros de la marca tomarán nota de las necesidades de todos estos gremios para enfocar el nuevo defender desde el DC100 hacia un uso profesional en cada uno de los diferentes aspectos.
Tecnología actual
Está claro que en el prototipo ya se cuenta con mucho equipamiento basado en tecnología punta y hasta novedosa. Ya no nos soprender los elementos de comunicación, internet, equipos de sonido, DVD, telefonía, etc... Ahora contamos con nuevas tecnolgías como el sonar de profundidad para badeos, que se convina con sensor anti-vuelco y la última evolución del sistema de tracción "Terrain Response", que ahora añade una "i".
La tracción es total y permanente, pero el eje trasero puede desconectarse para ahorro mecánico y de combustible si las condiciones del suelo lo permiten. El cambio es automático de 8 velocidades, un cambio que actualmente es similar a los montados en algunos coches de serie de la marca.
Pero todas estas tecnologías igual son obsoletas en 2015, año en el que Land Rover renovará el mito del Defender.
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/Fuente de datos: Land Rover.
