El terminal de escape tiene una boca ovalada de 145x95, tanto esta pieza como el silencioso final realizados en 100% acero inoxidable. En este modelo, es necesario el montaje de las dos piezas juntas, el silencioso final y el terminal de escape.
Para complementar esta gama Supersprint, también está disponible el tubo intermedio y el supresor de catalizador para dicho vehículo realizado en 100% acero inoxidable. El P.V.P. del silencioso final es de 470,86 Euros y el terminal de escape es de 235,93 Euros, siendo la garantía de estas piezas de 3 años.
Según pruebas realizadas en los bancos de pruebas de Supersprint en un Seat Leon Quattro 1.9 Tdi de 150 CV, después de haber montado el silencioso final, el intermedio y el supresor de catalizador, el aumento de potencia es de 7 CV.
Para complementar esta gama Supersprint, también está disponible el tubo intermedio y el supresor de catalizador para dicho vehículo realizado en 100% acero inoxidable. El P.V.P. del silencioso final es de 470,86 Euros y el terminal de escape es de 235,93 Euros, siendo la garantía de estas piezas de 3 años.
Según pruebas realizadas en los bancos de pruebas de Supersprint en un Seat Leon Quattro 1.9 Tdi de 150 CV, después de haber montado el silencioso final, el intermedio y el supresor de catalizador, el aumento de potencia es de 7 CV.
