Tras el éxito de la gama O.Z. Mito Rosso para Ferrari, la O.Z. Turbo para Porsche repite algunas de sus características, como la posibilidad de mantener el logotipo central de la marca alemana y contar con un anclaje único para Porsche que garantiza que este diseño no se verá en modelos de otras marcas, aumentando su exclusividad.
La llanta muestra un diseño con cinco brazos que permiten una excelente ventilación del sistema de frenos. Los brazos tienen una superficie que combina el acabado pulido diamantado con el fondo en gris titanio anodizado y uno de ellos tiene grabado el logo de O.Z. El diseño busca la máxima eficacia con huecos en los brazos que permiten reducir el peso, una prioridad que se consigue tanto con el diseño como con la construcción tipo Forged en tres piezas, con el núcleo forjado en frío y los aros interno y externo de aluminio en diferentes anchuras.
Esta llanta se ofrecerá en diámetros de 19 y 20 pulgadas con un precio todavía por definir por parte de la marca italiana. OZ Racing está distribuida en España por Auto Imagen.
La llanta muestra un diseño con cinco brazos que permiten una excelente ventilación del sistema de frenos. Los brazos tienen una superficie que combina el acabado pulido diamantado con el fondo en gris titanio anodizado y uno de ellos tiene grabado el logo de O.Z. El diseño busca la máxima eficacia con huecos en los brazos que permiten reducir el peso, una prioridad que se consigue tanto con el diseño como con la construcción tipo Forged en tres piezas, con el núcleo forjado en frío y los aros interno y externo de aluminio en diferentes anchuras.
Esta llanta se ofrecerá en diámetros de 19 y 20 pulgadas con un precio todavía por definir por parte de la marca italiana. OZ Racing está distribuida en España por Auto Imagen.
