El especialista en componentes para el sistema de suspensión realizó la puesta de largo de su nuevo desarrollo para el mercado del recambio, FSD Frequency Selective Damping (Amortiguación de Frecuencia Selectiva), ante un nutrido grupo de profesionales de la posventa pertenecientes a su red de distribución de 27 países. Esta nueva gama, que iniciará su comercialización de forma inminente, arranca con un total de 15 aplicaciones antes del verano y se espera que alcance el medio centenar a finales de año.
Nueva tecnología
La amortiguación de frecuencia selectiva de Koni plantea una nueva y revolucionaria tecnología, que se ajusta automáticamente a las condiciones de la carretera así como al estillo de conducción, según señala el fabricante. La principal novedad tecnológica que aportan los amortiguadores FSD es la inclusión de una válvula especial, capaz de controlar un flujo paralelo adicional al del aceite impulsado por el émbolo en los amortiguadores convencionales. Con este dispositivo, se pueden modificar las puntas de presión como si de un amplificador se tratase, lo que se traduce en la mejor combinación entre comodidad y agarre-estabilidad.
El sistema no necesita de cables adicionales, ni sensores y otros elementos electrónicos para operar con el amortiguador Koni FSD, con lo que su instalación es simple y se puede integrar en sistemas de suspensión tradicionales. Con este desarrollo, la marca afirma haber conseguido optimizar la alternativa en la elección entre amortiguación firme o cómoda, al ofrecer a los usuarios una solución que aporta un nivel de confort óptimo (más aún si se emplean neumáticos de perfil bajo) pero manteniendo intactos los niveles de agarre, seguridad y estabilidad en la conducción.
Con el lanzamiento de su línea FSD, que va acompañado de una llamativa imagen, en la que destaca el color dorado de los amortiguadores, los directivos de Koni anuncian una "nueva era" en la historia de la compañía, con la introducción en el aftermarket de un producto ya empleado como modelo de serie en el deportivo Lamborghini Gallardo y que ha sido probado por ocho fabricantes de vehículos (entre ellos Ford y Saab) de cara a su futura inclusión en primer equipo.
De momento, las aplicaciones de los amortiguadores Koni FSD incluyen referencias para modelos de las marcas Audi, Mercedes, Mini Cooper, Opel, Saab, BMW, Seat y Volvo, que se irán ampliando atendiendo a la demanda del mercado.
Nueva tecnología
La amortiguación de frecuencia selectiva de Koni plantea una nueva y revolucionaria tecnología, que se ajusta automáticamente a las condiciones de la carretera así como al estillo de conducción, según señala el fabricante. La principal novedad tecnológica que aportan los amortiguadores FSD es la inclusión de una válvula especial, capaz de controlar un flujo paralelo adicional al del aceite impulsado por el émbolo en los amortiguadores convencionales. Con este dispositivo, se pueden modificar las puntas de presión como si de un amplificador se tratase, lo que se traduce en la mejor combinación entre comodidad y agarre-estabilidad.
El sistema no necesita de cables adicionales, ni sensores y otros elementos electrónicos para operar con el amortiguador Koni FSD, con lo que su instalación es simple y se puede integrar en sistemas de suspensión tradicionales. Con este desarrollo, la marca afirma haber conseguido optimizar la alternativa en la elección entre amortiguación firme o cómoda, al ofrecer a los usuarios una solución que aporta un nivel de confort óptimo (más aún si se emplean neumáticos de perfil bajo) pero manteniendo intactos los niveles de agarre, seguridad y estabilidad en la conducción.
Con el lanzamiento de su línea FSD, que va acompañado de una llamativa imagen, en la que destaca el color dorado de los amortiguadores, los directivos de Koni anuncian una "nueva era" en la historia de la compañía, con la introducción en el aftermarket de un producto ya empleado como modelo de serie en el deportivo Lamborghini Gallardo y que ha sido probado por ocho fabricantes de vehículos (entre ellos Ford y Saab) de cara a su futura inclusión en primer equipo.
De momento, las aplicaciones de los amortiguadores Koni FSD incluyen referencias para modelos de las marcas Audi, Mercedes, Mini Cooper, Opel, Saab, BMW, Seat y Volvo, que se irán ampliando atendiendo a la demanda del mercado.
