Al igual que en el mundo de la telefonía, los maletines y los periféricos para el ordenador, la evolución de este sector ahora se centra en diferenciarse por su diseño y, en este caso en concreto, por un grosor mínimo (2 cm), una gran ligereza (148 gramos), una gran pantalla táctil QVGA TFT a todo color de 3,5 pulgadas y un color muy femenino irresistible: rosa pastel metalizado.
Con un menú muy intuitivo, Nüvi Pink 250 cuenta con precisas instrucciones giro a giro, ofrecidas mediante mensajes de voz y representadas en mapas en 2D y 3D, basados en la avanzada cartografía de Navteq. El nüvi Pink 250 incluye una completa cartografía de toda Europa. Además, aparecen un sinfín de puntos de interés, tales como: centros comerciales, museos, gasolineras, hoteles, restaurantes, estacionamientos, etc. Asimismo, destaca por informar sobre la ubicación de radares de velocidad con los que el usuario se va encontrando en la carretera.
Otro de sus puntos fuertes es su botón de bloqueo, que permite bloquearlo para que, en caso de que el usuario presione de forma accidental la pantalla, no se interrumpa la programación de ruta. A esto se une la capacidad del dispositivo de bloquearse mientras se está en marcha, para evitar el acceso a los menús, aportando así la máxima seguridad del conductor al volante.
Con un menú muy intuitivo, Nüvi Pink 250 cuenta con precisas instrucciones giro a giro, ofrecidas mediante mensajes de voz y representadas en mapas en 2D y 3D, basados en la avanzada cartografía de Navteq. El nüvi Pink 250 incluye una completa cartografía de toda Europa. Además, aparecen un sinfín de puntos de interés, tales como: centros comerciales, museos, gasolineras, hoteles, restaurantes, estacionamientos, etc. Asimismo, destaca por informar sobre la ubicación de radares de velocidad con los que el usuario se va encontrando en la carretera.
Otro de sus puntos fuertes es su botón de bloqueo, que permite bloquearlo para que, en caso de que el usuario presione de forma accidental la pantalla, no se interrumpa la programación de ruta. A esto se une la capacidad del dispositivo de bloquearse mientras se está en marcha, para evitar el acceso a los menús, aportando así la máxima seguridad del conductor al volante.
