Peugeot 207 5p 99 gr Confort: Coche para todos los días

Texto: Eugenio Pinilla 12/05/2009. Fotografías Com & Com. Publicado mayo 2010

Rf motor: PEUGEOT Tipo: D-9HV O 9H01

De momento este Peugeot no cuenta con sistemas de recuperación de energía ni sistema de calado del motor en las paradas, dos elementos más que aún podrían rebajar los consumos y emisiones. Su optimización se basa en unos desarrollos un poco más largos y una mejor aerodinámica, lo que conlleva a una aceleración ligeramente más pobre y por el contrario algo más de velocidad punta.

También se recurre a neumáticos de bajo rozamiento, aunque esto es algo que ya muchos coches de carácter económico y no tan económico monta de serie, y es una opción para los que cambien los de su coche, siempre que la conducción y filosofía del coche lo recomiende.

El 207 99 gr también es más ligero, unos 30 Kg, y sólo se dispone en el acabado más básico y con carrocería de 5 puertas, estando su precio incrementado unos 450 euros.

Poco más de un euro por Km por ocupante cada 100 Km

Las cifras homologadas de este 207 99gr son sensiblemente inferiores a las del 1.6 HDI normal, y hablamos ya de un coche bastante económico. Mejora en un litro el consumo en ciudad, en 6 décimas el combinado y en 3 el consumo en carretera. Y desde luego las cifras logradas en nuestras pruebas no te hace sospechar que sean mucho más elevados que los que reza su ficha técnica.

Y es que se puede bajar tranquilamente de 4 litros cada 100 Km a poco que la velocidad de crucero en carretera sea moderada, con lo que si viajan 4 ocupantes tocan a poco más de un euro al precio hoy del gasoil.

Desde luego hace falta la colaboración del conductor para lograr estas cifras, pero en todo caso, incluso a ritmos deportivos y cruceros altos el consumo apenas sube de 5 litros.

En nuestra medición en autovía, a crucero límite de 130 reales, necesitó 4,06 litros cada 100 Km., después en ciudad se conforma con apenas 6 litros.

Viajar y callejear

Con estos consumos, este 207 es sin lugar a dudas un coche de diario, pero también se defiende perfectamente en carretera, es un coche menos propicio para un uso deportivo, pero admite igualmente una conducción más exigente, aunque hay que echar mano más a menudo del cambio por su desarrollo un poco más largo y su caja de 5 velocidades.

Solo disponible en el acabado "Confort"

Aparte de los elementos comentados de optimización de los consumos, el 207 99gr no difiere en nada más de cualquier otro 207 tanto de 3 como de 5 puertas en el acabado "Confort" que es el único disponible. Y todos los comentarios en cuanto a cualquier otro aspecto es extensible al 99 gr.