Volvo Varios: 15 millones de Volvos

El 15 millones será un Cabrio

Hoy, 20 de febrero de 2008, otro vehículo cabrio será el centro de atención. Se trata del vehículo número 15.000.000: un Volvo C70 cabrio, que saldrá de la fábrica de Uddevalla.

El primer vehículo Volvo se llamó ÖV4 y salió de la fábrica el 14 de abril de 1927. ÖV eran las iniciales de "vehículo abierto" en sueco y el 4 indicaba el número de cilindros del nuevo vehículo

Durante el primer año, la producción tenía un ritmo modesto: se vendieron 297 vehículos en 1927. Surgiendo de las sombras de la crisis económica global y de la Segunda Guerra Mundial, Volvo tardó 23 años en fabricar sus primeros 100.000 vehículos. Hoy esta cifra corresponde aproximadamente a tres meses de producción.

Sin embargo, Volvo nunca ha sido realmente un fabricante de grandes volúmenes. En los albores de la compañía, se decidió que el nombre de marca sería sinónimo de calidad y seguridad. Desde principios de los años 70, las cuestiones ecológicas han sido una prioridad en la agenda corporativa de la compañía. Por ello no es casual que Volvo fuera el primero en presentar el invento exclusivo más importante del mundo en cuestiones de seguridad (el cinturón de seguridad de 3 puntos de anclaje lleva instalándose de serie en los vehículos Volvo desde 1959) y una de las innovaciones más importantes del ámbito ecológico (el catalizador de tres vías con sonda lambda se introdujo en 1976).
Muchos propietarios de un Volvo también han manifestado a lo largo de los años su aprecio por el diseño sólido y sensato de sus vehículos. La funcionalidad siempre ha sido importante y esto quedó patente cuando la revista de automovilismo británica AutoExpress llevó a cabo un ambicioso estudio hace unos diez años para averiguar qué vehículos eran los mejores y los peores desde el punto de vista del propietario. En el estudio participaron dos modelos Volvo y ambos fueron ganadores en su categoría. El Volvo C70 se consideró como el mejor vehículo deportivo y el Volvo S80 fue nominado como el mejor vehículo de lujo en reñida competición con vehículos considerablemente más caros.

Cuando el primer vehículo traspasó las puertas de la fábrica en 1927, ya llevaba orgulloso su "símbolo del hierro" en la rejilla del radiador. Esa marca era y sigue siendo un símbolo del acero y la calidad suecos. Cuando el vehículo número 15.000.000 salga de la fábrica de Uddevalla, también llevará ese símbolo en la parte delantera como muestra de calidad y solidez. El Volvo C70 es uno de los convertibles más seguros jamás construidos. Es un vehículo funcional y espacioso. En realidad es dos vehículos en uno, ya que el techo rígido retráctil de tres piezas transforma el Volvo C70 de un cupé en un cabrio con sólo tocar un botón.

El modelo Volvo mejor vendido de todos los tiempos ha sido el clásico Serie 200. Entre 1974 y 1993, no se construyeron menos de 2.862.573. Probablemente, el más conocido de todos los modelos Volvo es el coupé deportivo P1800, fabricado durante la década de los 60. Y es que era el vehículo que Roger Moore conducía en la enormemente popular serie de TV "El Santo". Además, el P1800 rojo de 1966 de Irv Gordon figura en el Libro Guinness de los Récords como el vehículo que ha cubierto más kilómetros que ningún otro vehículo del planeta. En 2002, su cuentakilómetros marcó 2.000.000 millas (3.218.000 km) y en 2012 Irv espera llegar a los tres millones (4.827.000 km) de servicio con su leal compañero. ¿Podrá alguien superar esta marca?

Fuente de datos: Dpto. Prensa Volvo

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