Nuevas motorizaciones para el Touareg La gama cuenta ya con 8 versiones
Ahora llega un nuevo motor atmosférico, con 280 CV que se sitúa en la base de la gama de gasolina, y otro más básico de gasoil que con 204 CV es también el acceso más barato de la gama. Ambos motores se ofrecen en los dos niveles de equipamiento previstos, el básico y el premium y montan el mismo cambio de toda la gama, Tiptronic de 8 velocidades e incorporan la tecnología Blue Emotion de reducción de consumos. El nuevo motor de gasolina se basa en un bloque de 6 cilindros en V con 3,6 litros de cilindrada y 280 CV a 6.200 rpm, con un par máximo de 360 Nm a 3.200 vueltas, su consumo medio es de 9,9 litros. Por su parte el nuevo Touareg diesel con 204 CV se basa en el mismo bloque de 3 litros TDI, con un par máximo de 400 Nm desde tan solo 1.400 vueltas y hasta las 3.500, su consumo medio es de 7,4 litros, es la misma cifra que la de la versión de 240 CV, puesto que es un motor que se muestra ligeramente más económico en Ciudad, pero menos en carretera (Cliclo extra-urbano homologado), con el mismo índice de CO2. En la práctica, al ser un motor que te limita las prestaciones el consumo será mejor, que es lo que suele pasar.
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Volkswagen Touareg: Nuevos motores en la gama Touareg
4 de noviembre de 2010
La gama Touareg recibe dos nuevas motorizaciones
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deve

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