Volkswagen Polo: Nuevos Volkswagen Blue Motion para el próximo año

Incorporan sistema de recuperación de energía y sistema de calado del motor

Volkswagen tiene ultimada una nueva generación de versiones Blue Motion, con una vuelta de rosca más a los consumos. Incorporando los sistemas de parada y arranque del motor, de recuperación de energía, indicador de marcha recomendada y elementos aerodinámicos perfeccionados, se promete un consumo para el Polo de 3,3 litros cada 100 Km, y 3,8 en el Golf.

El motor del Polo es un 3 cilindros con 75 CV con un par máximo de 180 Nm a 2.000 vueltas. El del resto, Golf y Passat en sus dos carrocerías el 1.6 de 105 CV con un par máximo de 250 Nm entre 1.500 y 2.500 vueltas. Este motor consume 3,8 litros montado en el nuevo Golf BlueMotion en ciclo medio y 4,4 en el Passat Berlina y Variant.

Otras opciones "ecológicas" en la gama Volkswagen

La marca alemana propone nuevas versiones a base de paquetes opcionales como el llamado BlueMotion Technology para el Golf, Passat, Tiguan y Passat CC.

Este paquete de eficiencia energética incluye el sistema de recomendación de cambio de marcha, el sistema de recuperación de la energía generada en las frenadas y el Start/Stop de parada y puesta en marcha del motor de forma automática en situaciones de detenciones prolongadas.

Esta tecnología está disponible ya, en nuestro mercado, en algunos modelos de la gama, y se irá introduciendo paulatinamente en diferentes vehículos y motorizaciones.

BlueTDI y TSI Ecofuel

Estos motores combinan las buenas emisiones con un nivel prestacional más alto. Se disponen en el Passat TSI EcoFuel y el Passat CC BlueTDI, que forman parte también de la gama más ecológica de Volkswagen.

El Passat TSI EcoFuel equipa un motor bivalente 1.4 TSI de 150 CV con cambio automático DSG de 7 velocidades, siendo el primer motor sobrealimentado de inyección directa de gas natural. Su consumo es de tan sólo 4,4 kilos de gas natural cada 100 kilómetros, y la tasa de emisiones de CO2 se sitúa en tan sólo 119 g/km, con una autonomía de más de 900 kilómetros.

En cuanto al Passat CC BlueTDI, con un prestacional motor 2.0 de 143 CV, equipa un catalizador SCR que tiene la función de transformar selectivamente el óxido de nitrógeno contenido en los gases de escape, en nitrógeno y agua, reduciendo de esta manera las emisiones de NOx a menos de 80 mg/km, y cumpliendo la norma de emisiones Euro 6, que entrará en vigor en 2014.

Precios de los modelos equipados con el paquete "Blue Motion Technology"

• Passat Edition Plus 1.6 TDI 105 CV BlueMotion Technology (BMT) / 25.570
• Passat Edition Plus 2.0 TDI 140 CV BlueMotion Technology (BMT) / 28.090
• Passat Advance Plus 1.6 TDI 105 CV BlueMotion Technology (BMT) / 27.260
• Passat Advance Plus 2.0 TDI 140 CV BlueMotion Technology (BMT) / 29.530
• Passat Highline 1.6 TDI 105 CV BlueMotion Technology (BMT) / 27.670
• Passat Highline 2.0 TDI 140 CV BlueMotion Technology (BMT) / 30.150
• Passat Variant Edition Plus 1.6 TDI 105 CV BlueMotion Technology (BMT) / 26.780
• Passat Variant Edition Plus 2.0 TDI 140 CV BlueMotion Technology (BMT) / 29.350
• Passat Variant Advance Plus 1.6 TDI 105 CV BlueMotion Technology (BMT) / 28.680
• Passat Variant Advance Plus 2.0 TDI 140 CV BlueMotion Technology (BMT) / 30.860
• Passat Variant Highline 1.6 TDI 105 CV BlueMotion Technology (BMT) / 29.090
• Passat Variant Highline 2.0 TDI 140 CV BlueMotion Technology (BMT) / 31.750
• Passat CC 2.0 TDI 140 CV BlueMotion Technology (BMT) / 35.120
• Tiguan FWD TDI 140 BlueMotion Technology (BMT) / 28.810
• Tiguan FWD TSI 150 BlueMotion Technology (BMT) / 27.360