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Nuevo techo de la gama diesel
El Passat CC estrena su segundo propulsor diesel se trata del TDI de 170 CV Common Rail, dotado con filtro de partículas diesel. Este nuevo motor desarrolla los 170 CV a 4.200 rmp con un par máximo de 350 Nm a tan sólo 1.750 rpm, puede llegar a alcanzar los 227 km/hora combinado con la caja de cambios manual, (224 km/h cuando se complementa con la caja de cambios DSG). Así mismo, el Passat CC TDI 170 CV se pone a 100 KM/h desde parado en 8,6 segundos. Este nivel de prestaciones se combina con un estupendo consumo de 6,1 litros a los cien kilómetros en ciclo mixto con unas emisiones de 159 g/km de CO2, por lo que el ahorro llega también al precio de compra al estar en el tramo impositivo del 4,75% del impuesto de matriculación. Las novedades de equipamiento Por lo que respecta al equipamiento opcional, destaca como
novedad para toda la gama, la incorporación del sistema de climatización
activa para los asientos delanteros. Dicho sistema se activa con un mando
situado en el lateral del asiento y permite la regulación progresiva de los
dos motores de los ventiladores radiales incorporados en el mismo. La
climatización activa utiliza el aire del interior del vehículo, es muy
silencioso y logra mover hasta 250 litros de aire por m2 y minuto.
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Volkswagen Passat CC: El Passat CC estrena nueva motorización diesel
13 de agosto de 2008
El Passat CC estrena un nuevo motor diesel con 170 CV y filtro de partículas que es el techo de la gama con ese tipo de combustible, incorpora filtro de partículas. Con este motor llegan nuevas opciones de equipamiento.
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deve

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