Toyota RAV 4: El RAV 4 aumenta su gama de tracción delantera

Menores consumos para la ciudad

Se está imponiendo en todos los SUV del mercado versiones que sólo lleven tracción a uno de los ejes. Así el Toyota Rav 4 que ya disponía de este tipo de mecánica en la gama aumenta su oferta al motor diesel.

Este tipo de versiones, con menos peso están enfocadas más para la ciudad, aunque provenga de un SUV como este, tradicionalmente de tracción total, es cierto que muchos de los clientes de este tipo de coches, aprecian más la altura del chasis y puesto de conducción que sus cualidades off-road, suponiendo que en la vida del coche salen del asfalto.

La nueva versión lleva el motor diesel D-4D de 2.2 litros. Las innovaciones introducidas por la tecnología Toyota Optimal Drive consiguen en esta versión un nivel de emisiones de CO2 de 150 g/km y un consumo de combustible de 5,7 litros a los 100 km.

El RAV4 2.2 D-4D con tracción delantera se ofrece con los acabados ‘Active’, ‘Advance’ y ‘Executive’, estos dos últimos, como en el resto de la gama, con opción de carrocería ‘Cross Sport’ sin rueda exterior en el portón trasero.

Estos acabados con tracción delantera 4x2, presentan una reducción en el precio de 3.000 euros, respecto al mismo acabado con tracción total a las cuatro ruedas. El acceso a la gama diesel de RAV4 se sitúa así en los 25.000 €.