Toyota ha renovado el pequeño Aygo, que ahora con el nuevo diseño de las defensas mide 15 mm más de largo.
No obstante sigue siendo un pequeño urbano que tiene una logitud de 343 cm. Sus ópticas, rejillas de ventilación y parrilla se han retocado, lo que implica una defensa nueva que organiza todos estos elementos.
La gama permanece con el mismo motor 1.0 de 68 CV al que se le ha dotado de una nueva relación de cambios a partir de la tercera, procurando alargar algo más el grupo final y junto a los nuevos neumáticos de bajo coeficiente de rozamiento, obtener una mejora en los consumos homologados.
Estos consumos llevan ahora al Aygo y su motor de gasolina a emitir 99 gr/km de CO2. Con un consumo medio de 4,3 litros en la versión de cambio manual.
La versión automática, ConfortDrive, dispone ahora de levas en el volante. El cambio automático tiene tres posiciones, y ahora desde la posición manual se puede operar en las nuevas levas.
Por dentro el Aygo recibe un nuevo volante, nuevos detalles y tapicerías y con la revisión de amortiguación, paneles anti-ruido y detalles mejorados, se logra una menor vibración, sonido y un mayor confort en marcha.
El equipamiento recibe más conexiones multimedia, con la opción de navegador TomTom integrado. La denominación de los dos acabados posibles ahora son Drive y City. Todos los precios y datos están en su ficha correspondiente.
En 24 horas dispondremos del detalle técnico y de equipamiento.
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/Fuente de datos: Toyota.
