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Los modelos más populares de la marca india se renuevan. El Indica y el Indigo, reciben un lavado de cara, o una renovación de imagen, en cuanto a la gama llega el motor diesel al Indigo.
Ambos modelos son parecidos en cuanto a plataforma y concepto, teniendo en cuenta que el Indigo es como la versión familiar del Indica, con un gran maletero y algunas soluciones más de carga.
La
renovación se ha centrado en detalles como la calandra, exteriormente, el Tata
Indigo muestra notables diferencias con su versión anterior. En el frontal
destaca la nueva parrilla delantera, más elegante y atractiva, presidida por
el logotipo de la marca. El paragolpes delantero es también de nuevo corte. La
toma de aire se ha visto ampliada en la misma se ubican los faros antiniebla.
Para dar un aire más deportivo y dinámico al conjunto se han suprimido los
embellecedores negros del frontal, en su perfil se ha trabajado para dar un
aspecto más deportivo al conjunto. De ahí que los embellecedores pasen a ser
del mismo color de la carrocería.
Los
espejos retrovisores han sido fruto de estudio para reducir los ruidos
producidos por el viento a elevadas velocidades y a mejorar la aerodinámica.
Las ópticas posteriores también son nuevas, aunque se conserva la idea de prolongarlas a ambos lados del portón.
El paragolpes integrado es del mismo color que la carrocería y en él ha desaparecido el embellecedor protector negro de la versión anterior.
Pero aún son más importantes los cambios que se han producido en el interior. Los materiales empleados son de mejor calidad, así como la textura de las tapicerías.
El salpicadero es totalmente nuevo, habiéndose reubicado los mandos para que se encuentren más al alcance de la mano.
Mecánicamente, algunos elementos como la suspensión trasera han sido revisados para un mejor y más confortable comportamiento y sobre el equipamiento se añaden nuevos elementos de serie.
En cuanto a la gama en el Indica se incorporan en el motor diesel los mismos acabados existentes en el de gasolina: "Base", "Full Equipe" y "Sport". En el Indigo se mantiene un único acabado ahora para los dos motores, el 1.4 MPFi existente y el incorporado Diesel, denominado 1.4 Dicor de 71 CV.
Fuente datos: Dpto. Prensa Tata
