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El Splash es un nuevo pequeño turismo, con el que Suzuki Motor Corporation pretende conseguir una importante cuota de mercado en este creciente segmento de mercado en Europa. El nuevo turismo compacto combina la deportividad del modelo Swift, con las tecnologías y la experiencia de la marca en turismos mini. El Splash no es el sucesor de ningún modelo anterior de Suzuki, sino un concepto nuevo que satisfacerá las necesidades de los clientes europeos en cuanto a espacio, compacidad, moderno diseño, aerodinámica, calidad, facilidad de conducción, comportamiento y respeto al medioambiente. El equipamiento de seguridad incluye dispositivos vanguardistas como seis airbags y control de estabilidad.
Tiene un aspecto fresco y juvenil y quiere dar juego con su nombre, Splash. Dentro de la estrategia de crecimiento global de Suzuki, el Splash es ya el cuarto modelo nuevo en tres años después del lanzamiento del Swift, del Grand Vitara y del SX4 los cuales encarnan la filosofía única de Suzuki: "Way of Life!". En este segmento de mercado, el vehículo se diseña con una carrocería alta (1.6 metros) y basado en el chasis del Swift. Con una longitud general de 3.7 metros y 1.7 metros de anchura, ofrece un altura amplia y un habitáculo con suficiente espacio para las piernas de un adulto en todos los asientos. Su moderno diseño hace que tenga una eficiencia aerodinámica excelente y, por tanto, bajas emisiones de dióxido de carbono.
El Splash hará su debut mundial en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt en Septiembre. La venta de este coche con su excelente confort de conducción comenzará en la primavera de 2008. Estará disponible en dos motores gasolina distintos: un 1.0L de 3 cilindros y 12 válvulas con una potencia máxima de 65 CV, y un 1.2L de 4 cilindros y 16 válvulas con una potencia máxima de 86 CV. Y en diésel un 1.3, Common Rail de 16 válvulas con filtro de partículas opcional y una potencia máxima de 75 CV. A la luz de la creciente necesidad de compatibilidad medioambiental, las emisiones de los tres motores con cajas de cambios manuales de 5 velocidades, están entre tan sólo 120 y 140 g/km. Ambos motores de gasolina han sido desarrollados por Suzuki Motor Corporation como motores de nueva generación.
El motor diésel será fabricado en la planta que Suzuki tiene en la India y bajo licencia de GM Powertrain Europe. El objetivo de Suzuki es vender 60.000 unidades anuales del Splash en Europa. Este nuevo modelo ha sido desarrollado por Suzuki Motor Corporation y será fabricado por su subsidiaria Magyar Suzuki Corporation en Hungría.
Fuente: Dpto. Prensa Suzuki
