Suzuki Swift: El nuevo Swift ya con motor diesel

4,2 litros cada 100 kms.

Como estaba previsto la motorización diesel ya está disponible en la gama Swift, es un motor de 1.3 litros de inyección directa, con 75 CV a 4.000 vueltas y par máximo de 190 Nm a 1.750 rpm.

El consumo medio oficial es de 4,2 l/100 Km con unas emisiones de 109 g/km. Con estas cifras evade el impuesto de matriculación.

Está disponible en las dos carrocerías, 3 y 5 puertas, con tres puertas tan solo en el acabado GL+, mientras que en el de 5 se ofrece en dos acabados más, GLX y GLX SR.

Con la llegada del diesel aparecen nuevos equipamientos como encendido de luces automático para los GLX y sensor de obstáculos trasero, opción en el GLX gasolina y de serie en el diesel.

Sistema Start/Stop

También se incorpora a la gama el sistema de calado del motor en las detenciones, se denomina Start/Stop y está disponible de forma opcional en los motores de gasolina con acabado GLX. Este sistema ahorra combustible en las ciudades, en el ciclo homologado 2 décimas, pero es un sistema cuyo ahorro es relativo a las condiciones del tráfico. En las detenciones, cuando no hace falta energía eléctrica para los diferentes sistemas el motor se para, para arrancar automáticamente en el momento de moverse, al detectar presión sobre el acelerador. Al revés que otros sistemas que arrancan cuando se levanta el pié del freno.