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5.8 l cada 100 km de gasoil
Subaru continúa su expansión del motor Bóxer Diesel y le llega el turno al Impreza. La nueva gama aumenta con las tres versiones de la nueva oferta, 3 versiones correspondientes a los niveles de acabado "Classic" "Limited" y "Sport" ya establecidas en la gama vigente. El motor Bóxer Diesel es producido por Fuji Heavy Industries, o sea la casa matriz, que desde este año ha motorizado con gasoil al Outback, Legacy, Forester y ahora el Impreza. Tiene 150 CV a 3.600 rpm con una importante cifra de par máximo de 350 Nm entre 1.800 y 2.400 vueltas. Los consumos evidentemente se ven muy mejorados, con los mismos 150 CV por ejemplo del motor de la misma cilindrada y potencia de gasolina. La cifra en ciclo promediado es de 5.8 para las versiones Classic y Limited, una décima más para el Sport con calzado y aerodinámica diferentes. Por su parte las emisiones se rebajan a 152 gr/Km (155 para el Sport). La gama de precios arranca desde los 22.000 € del Classic.
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Subaru Impreza 5p: Llega el Impreza Diesel
10 de diciembre de 2008
En este mes de diciembre llegarán a los concesionarios las nuevas versiones del Impreza Diesel, con la carrocería de 5 puertas y 3 niveles de equipo en una única versión del motor de 2 litros que se monta también en el resto de modelos.
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deve
Subaru Impreza 5p
Dossier
Impreza Diesel con Fichas técnicas y de equipamiento
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