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    Subaru Forester: el diésel se renueva

    20 de octubre de 2011

    Subaru ha renovado el Forester con motor diesel, un repaso general que no llega a las versiones de gasolina de momento.

    por  Eugenio
    Subaru Forester: el diésel se renueva

    El Forester recibe un lavado de cara que no afecta al motor Bóxer Diésel que permanece invariable, como también la gama que se mantiene igual.

    Los cambios viene centrados en temas de acabado, colores, tapicerías y llantas, así como elementos de la carrocería exteriores. Mecánicamente sólo se interviene en la suspensión tratando de hacerla más confortable a la vez que efectiva.

    Los cambios resumidos son los siguientes:

    • Las suspensiones se han ajustado para proporcionar un control y estabilidad mejorados, así como un confort de marcha más homogéneo.
    • Incorporación de colores nuevos para la carrocería.
    - "Sky Blue Metallic": el azul brillante de un cielo despejado.
    - "Marine Blue Pearl": el azul perla refrescante que evoca los tonos azul marino del océano.
    - "Newport Blue Pearl" y "Sunlight Gold" desaparecen de la gama.
    • Nueva parrilla frontal.
    • Nuevas llantas de aluminio de 17 pulgadas.
    • La forma del retrovisor se ha cambiado para potenciar la aerodinámica.
    • Los retrovisores eléctricos plegables con intermitente incorporado son un diseño nuevo para 2.0D XS.
    • La combinación de colores en el interior se ha revisado con diseños más audaces, elegantes con nuevas tapicerías.
    • Nuevo reloj reloj indicador luminiscente con anillos de acabado metálico con mejora decalidad y funcionalidad.
    • El climatizador bizona.
    • Nuevo sistema de audio 2 DIN con Bluetooth®*1 (1 CD y 4 altavoces) en la versión estándar de 2.0D X (acabado Sport).
    • Nuevo distintivo de AWD simétrica en el portón trasero (estándar para todas las categorías).

    En cuanto a los precios se incrementas ligeramente.

    /Fuente de datos: Subaru.

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