6 velocidades y diesel 4x4, combinación inédita
Exactamente en el TDI de 140 CV con filtro de partículas diesel y tracción total. Esta versión del DSG es de 6 relaciones y los consumos y prestaciones se ven ligeramente empeorados respecto al manual. Esto es lo habitual con la combinación diesel y DSG, mientras que los motores de gasolina si mejoran ligeramente los rendimientos en los diesel ocurre lo contrario, pero sin duda el confort y seguridad va a compensar. La velocidad punta pasa a 187 en lugar de 190, la aceleración de 0 a 100 km/h a 10,2 3 décimas mas lento según las cifras homologadas y el consumo medio a 6,5 4 décimas más. Las emisiones pasan de 150 a 169, lo que implica que sube un tramo y eso es la gran diferencia en precio, que es de algo más de 3.000 euros. La nueva versión mecánica del Yeti 2.0 TDI 140 DSG 4x4 se ofrece en los acabados "Ambition" y "Experience".
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Skoda Yeti: El cambio DSG llega a la gama diesel del Yeti
15 de septiembre de 2010
El Yeti dispone desde ahora de cambio automático con motor diesel.
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deve

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