Skoda Octavia: El nuevo Octavia RS

El Octavia RS con carrocerías berlina y familiar

Además de los numerosos cambios en el diseño, ambos coches ofrecen nuevas soluciones tecnológicas, como un sensor de calidad del aire para el sistema Climatronic y un nuevo sistema de alumbrado.

El renovado Octavia RS cuenta con un frontal rediseñado al estilo de la última edición del modelo, pero con la personalidad RS, que incluye el logo RS y las acentuadas ópticas delanteras que, por primera vez en esta versión, pueden equiparse con luces de xenón combinadas con un módulo de luz adaptativa frontal. Además de este frontal más grande y agresivo por su diferente defensa, que cuenta con otras dos novedades: luces antiniebla con la función Corner Light de alumbrado en curva e iluminación tipo LED para el alumbrado de día. Éstos leds están en una posición demasiado bajos que no favorecen su visibilidad en tráficos urbanos.

Los perfiles de las luces posteriores, que están integradas en la carrocería, también se han rediseñado para darles un mayor atractivo. Otras novedades son la pintura metalizada color Gris Antracita y las llantas Neptuno de 18 pulgadas. El chasis es de perfil más deportivo, rebajado hasta los 127 mm. y el peso se ha reducido en 10 kilos en la versión de gasolina y en 15 en la diesel. La resistencia aerodinámica es ahora menor, por lo que le permite una mejor velocidad punta y mejor aceleración.

Los motores que equipan el Octavia RS cumplen con la normativa de emisiones EU5. Se trata del 2.0 TSI de 200 CV de gasolina, que consume 7,5 litros a los 100 kilómetros y emite 175 gr/Km de CO2, y el 2.0 TDI de 170 CV, que tiene un consumo medio de 5,7 litros y con emisiones de 150 g/km. Ambos se combinan con una caja de cambios manual de 6 velocidades o opcionalmente con el cambio DSG de 6 marchas.

Desde el año 2000, se han vendido 60.000 unidades del Octavia RS, el 70 % de las cuales han sido de la versión Combi.

Los nuevos RS llegarán en el mes de julio próximo.