Seat León: Prototipo de León eléctrico

Hasta 100 km/h sólo con electricidad, pero con poca autonomía

Seat ha presentado ante el gobierno español su prototipo del León eléctrico denominado León Twin Drive Ecomotive.

Se trata del proyecto previsto para alcanzar la construcción en serie en 2014 de un coche eléctrico. En principio en ciudad y por debajo de 100 km/h el prototipo del León se mueve con energía eléctrica, con un motor adaptado de 35 kW, unos 46 CV DIN, con una autonomía muy discreta por el momento de 50 km.

En carretera se dispone de un motor de gasolina tradicional. Esta idea en principio viene a descongestionar la contaminación de CO2, así como la acústica en las ciudades. Aún todo el proyecto está muy verde. El prototipo de momento no tiene sistema de recuperación de energía, y es un simple motor eléctrico que hay que recargar diariamente.

Las investigaciones se desarrollarán en el campo de la recarga de las baterías situadas en la parte de atrás.

La tecnología de recargas de baterías se está definiendo por el sistema de pila de combustible, que sólo necesita hidrógeno comprimido y las emisiones son cero, pero siempre esta tecnología está siendo acompañada en otros prototipos de sistemas de aprovechamiento y regeneración de energía proveniente de la cinemática del vehículo.