Seat León: León "Línea R"

Nueva línea "R"

Destaca por su aspecto exterior, con nuevos parachoques, el frontal con un diseño diferenciado del resto de la gama, con una enorme toma de aire sobredimensionada con trama de nido de abeja, mientras que en el trasero resalta el escape con su doble salida acabada en acero pulido junto a las marcadas aletas de rejillas en los laterales. Además, la presencia de un innovador alerón en la parte superior del portón refuerza la línea deportiva del vehículo a la vez que mejora sus prestaciones aerodinámicas.

En el lateral, sobresalen las exclusivas llantas de 18 pulgadas "Supercopa" con cinco radios dobles que permiten ver los enormes discos de freno. Para concluir el repaso, destacar el recubrimiento cromado de las carcasas de los espejos retrovisores.

En lo que respecta al interior se mantiene la premisa de la deportividad, y cada elemento es cuidado al detalle. Así, nos encontramos con un nuevo volante deportivo en piel que se combina con el pomo del cambio esférico y también en piel -presentando el marco de unión a la consola cromado y el fuelle con costura en X y en rojo SEAT- y la pedaliera deportiva en aluminio.

La versión Línea R del León está disponible con el motor 1.8 TSI de 160 CV Sport-up, y en el acabado FR con las mecánicas 2.0 TSI de 200 CV -con cambio manual y DSG- y 2.0 TDI de 170 CV.

Además de la nueva versión Línea R, la gama SEAT León añade a su oferta dos paquetes especiales más como son el Sport Limited y el FR1. En el primero se incluyen asientos deportivos, volante en piel, llantas de aleación de 16 pulgadas, faros antiniebla y manetas exteriores en color negro, mientras que el segundo ofrece asientos súper deportivos, USB, llantas de aleación de 18 pulgadas, cristales oscuros y techo eléctrico.

Mejoras de equipamiento en el León

El acabado Reference recibe ahora ESP (Control de estabilidad de serie), además de testigo de presión de neumáticos y algún que otro detalle.