Seat Ibiza SportCoupé: Ibiza Cupra, detalles técnicos

El Cupra es la versión más potente del actual Ibiza

El Cupra está a punto de caer, ya conocemos sus detalles técnicos, con el motor 1.4 TSi de 180 CV y cambio DSG de 7 velocidades, logra una velocidad punta de 225 km/h con un consumo medio de 6.7 litros. El par máximo se logra en un régimen muy ancho, desde 1.500 hasta 4.500 rpm y es de 250 Nm.

El nuevo Cupra se distingue exteriormente por los 4 costados, de frente se ven las nuevas tomas de aire más generosas, con ópticas dobles, espejos en negro satinado, llantas de 18", taloneras más pronunciadas y una trasera también inconfundible con una salida de escape poligonal y nuevas agallas.

Estrena el nuevo diferencial electrónico XDS del grupo VAG, que tiene parecido efecto que un diferencial de bloqueo mecánico.

En el interior también se distingue por los asientos deportivos, tapicería específica y un volante achatado al estilo de Audi, nuevos relojes en el cuadro de mando, y un equipamiento exclusivo en el que encontramos programador de velocidad, control de presión de neumáticos, equipo de sonido con entrada auxiliar, mp3 y faros antiniebla con función "cornering", que se iluminan con el giro del volante. Algo no sabemos hasta que punto legal, ya que el encendido de las luces antinieblas en ausencia de niebla o lluvia es motivo de sanción. Y si hay ésto pues ya deben ir encendidas.