Renault Twingo: Nuevo Twingo

Renault, protagonista histórico del segmento de coches compactos, ha vendido más de 2,4 millones de ejemplares del Twingo desde el lanzamiento comercial del modelo, en abril de 1993. El Nuevo Twingo, comercializado a partir de junio de 2007, se inscribe en el marco del Contrato Renault 2009, que incluye veintiséis nuevos productos, trece de los cuales son vehículos de conquista. El Nuevo Twingo consolida la oferta de Renault en el segmento de vehículos urbanos, junto a Clio Campus, Modus y Nuevo Renault Clio. 

El Nuevo Twingo perfecciona las prestaciones de su antecesor con las cualidades dinámicas superiores de la base rodante del segmento B y sus motorizaciones, entre las cuales cabe destacar el nuevo motor de gasolina TCE 100 CV, que ofrece las mejores prestaciones y el menor consumo de su categoría. El Nuevo Twingo aspira a captar una clientela más amplia e internacional, con un diseño más dinámico en la versión GT y una mayor robustez en las demás versiones, una propuesta inédita con el volante a la derecha para el mercado inglés y la introducción de un motor diesel 1.5 dCi.

El interior es muy modulable, con sus cuatro asientos independientes y que se pueden desplazar, dos de ellos hacia la parte trasera. El volumen del maletero, oscila entre 165 dm³ y 285 dm³ (VDA) en la configuración de 4 asientos, y hasta 959 dm³ en la configuración de 2 asientos, con la posibilidad de transportar objetos de 2,15 m de longitud si se coloca el respaldo del asiento del pasajero delantero en posición horizontal.

El Nuevo Twingo, ofrece un “Audio Conexión Box” controlado con los mandos del volante, que permite llevar a bordo la audioteca personal del conductor o del pasajero en formato MP3, tanto con una llave USB, un walkman o un iPod^®. Asimismo, el Twingo incluye un mando “manos libres” del teléfono Bluetooth, con una función que pone en espera al interlocutor, para mayor seguridad.

En el espíritu “my Twingo”, se puede personalizar el vehículo con unas decoraciones exteriores y diversos equipamientos interiores como el “organizer box” o el “make up box”.

Con estas innovaciones el Nuevo Twingo no ha dejado de ser seguro, tanto por su comportamiento en carretera, sano y previsible, y de prevención de accidentes, como de protección de sus ocupantes en caso de choque. Su robustez, su capacidad de frenada, sus uniones al suelo y su ergonomía, al igual que sus equipamientos, procedentes del segmento superior, lo sitúan al mejor nivel en materia de seguridad real, en el segmento de pequeños vehículos urbanos, incluso en las pruebas de choque más severas. Se han incorporado nuevos equipamientos de confort y seguridad que no existían en el Twingo, como los airbags laterales, la climatización inteligente, el regulador/limitador de velocidad, el ajuste de la altura del volante, el encendido automático de las luces, etc.

El Nuevo Twingo sigue siendo un vehículo asequible –unos 8.000 euros– y muy económico en su uso cotidiano. De hecho, debido a su bajo consumo de combustible, sólo emite 113gr/km de CO_² en su versión 1.5 dCi, sin superar nunca los 140 gr/km de CO_² en su versión más potente. El Nuevo Twingo contribuye así a cumplir la promesa “120-140 gr/km de CO_²” del Contrato Renault 2009.

Primer vehículo renovado en el marco del Contrato Renault 2009, el Nuevo Twingo ha respondido a uno de los más exigentes pliegos de condiciones en materia de calidad y rentabilidad. Este coche se fabricará en la planta de Novo Mesto, en Eslovenia.

Fuente: Dpto. Prensa FASA Renault

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