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    Renault Megane Coupe: La nueva generación del Megane Cabrio para primavera

    8 de febrero de 2010
    En primavera llegará la nueva generación del Megane Cabrio, con un techo de gran superficie de cristal y mejoras ergonómicas y estructurales significativas.
    por  deve
    Renault Megane Coupe Renault Megane Coupe
     

    Estéticamente muy mejorado

    Renault dará a conocer oficialmente el nuevo Mégane Cabrio en el Salón de Ginebra en unas semanas. La nueva generación tiene unas mejoras funcionales importantes, así como un chasis mucho más resistente a la torsión.

    Estéticamente, la parte trasera no parece ya tanto pegote como en la actual, a pesar de haber avanzado el parabrisas delantero y conformar una superficie a recoger mas grande. Que ahora está basada más en cristal, ya que el techo es casi en su totalidad de este elemento, lo que le confiere mucha más luminosidad con la capota puesta. El maletero con el coche cubierto sigue siendo enorme con 417 litros, y 211 abierto.

    Se añade un deflector trasero de serie para evitar turbulencias hasta 90 km/h y si se viaja sólo en los asientos delanteros, también se puede poner el anti-remolinos tras sobre las plazas traseras con lo que las turbulencias se minimizan a cualquier velocidad.

    En cuanto a su mecánica se recurre a una dirección eléctrica, y el estreno del cambio automático de doble embrague denominado EDC (Efficient Dual Clutch). Con 6 velocidades, y un manejo mucho más rápido.

    Los motores previstos son:

    En gasolina:

    • 1.6 16v 110 CV asociado a una caja de velocidades manual de seis velocidades.
    • TCe 130 – Turbo Control Efficiency, con una caja de velocidades manual de seis velocidades.
    • 2.0 16v 140 CV, que incluye una nueva transmisión continuamente variable CVT que proporciona más confort de conducción al no haber rupturas de aceleración al cambiar las marchas.

    La oferta diésel consta de motores homologados Euro 5:

    • dCi 110 FAP disponible con la novedosa transmisión automática de seis velocidades con doble embrague EDC - Efficient Dual Clutch (véase recuadro a continuación) – y con una caja de velocidades manual de seis velocidades
    • dCi 130 FAP asociado a una caja de velocidades manual de seis velocidades.
    • dCi 160 FAP con una caja de velocidades manual de seis velocidades.

    Se beneficiará evidentemente de los mismos equipamientos que se ofrecen en el resto de la gama,

    El nuevo Megane Cabrio se fabricará en Francia en la factoría de Duai, llegará a los concesionarios esta primavera, dándose antes a conocer en el Salón de Ginebra del 4 al 14 de marzo.

    Fuente de datos: Dpto. Comunicación Renault
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