El Koleos ha recibido un lavado de cara, el nuevo aspecto exterior es de líneas más suaves, más actuales. Mantiene los mismos motores diesel dCi con los niveles de potencia de 150 y 175 CV. Desaparecen de la gama de momento los motores de gasolina.
La gama en cuando acabado se mantiene, con los tres niveles Expression, Dynamique y Privilege se mantiene, si bien en el más básico se descuenta algún elemento que compensa en la gran reducción de precio ahora del nuevo Koleos. No obstante no se puede considerar un nivel bajo, encontrando ya en el nivel medio navegador de tipo extraíble, y encedido de luces y limpiaparabrisas automáticos.
En el motor pequeño, de 150 CV se mantiene la versión de tracción delantera con la que se logran los mejores consumos, que es de 5,1 litros/100 km.
Esta motorización ya con tracción total se ofrece con cambio automático y secuencial de 6 relaciones, al igual que el resto de la gama con caja manual.
El motor más potentem con 175 CV es manual y tracción total.
El nuevo Koleos se fabrica bajo la coordinación de la Alianza Renault-Nissan en la planta de Busán en Corea del Sur.
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/Fuente: Renault.
