Renault Clio 3p: Nuevo Clio Renault Sport

El Clio más deportivo se denomina Renault Sport y cuenta ahora con 203 CV

Este auténtico Renault Sport ofrece dos caras para complacer a dos tipos de clientes:

- Una versión «Luxe» (denominación que varía en función de los países), equipada con el chasis Sport, para los clientes que buscan un deportivo compacto bien equipado y confortable

- Una versión «Cup» destinada a los entendidos en busca de eficacia y de sensaciones. Con 36 kg menos con respecto a la versión «Luxe» ofrece la mejor relación peso/potencia (6 kg/CV) de su categoría y recibe el chasis Cup.

El Nuevo Clio Renault Sport trata de seguir la línea de éxito de sus antecesores con un tratamiento aerodinámico procedente de la Fórmula 1, que incluye la integración de extractores de aire en las aletas delanteras, un difusor de aire en la parte trasera y una lámina aerodinámica delantera, todas ellas tecnologías únicas en las categorías de los deportivos compactos, un tren delantero con pivote independiente que garantiza la precisión y la motricidad en cualquier circunstancia. Las pinzas de freno son de la marca Brembo para el tren delantero.

Nueva versión del motor, el 2.0 16v Renault Sport que ofrece 203CV, con moderados consumos.

Respecto al motor, con una cilindrada de 1998 CC desarrolla los 203 CV a un régimen de 7.100 rpm, con par máximo de 215 Nm a 5.400 rpm. Esto significa una ligera mejora de 3 CV ligeramente antes, conservando el mismo par, también a 150 rpm antes.

El nuevo Clio Renault Sport es 26 mm más largo, que se ganan con la nueva defensa. El resto de cotas de batalla y vías permanecen inalteradas.

El Nuevo Clio Renault Sport se fabrica en la planta Alpine de Dieppe, en Francia.

Está previsto comercializarlo en la próxima primavera (en función de los países).