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    Porsche Panamera S E-Hybrid, enchufable para evitar impuestos

    24 de mayo de 2013
    El nuevo Híbrido enchufable evita el impuesto de matriculación con unas emisiones de 71 gr/km. 4,4 l/100 km de consumo medio en las pruebas realizadas por la prensa en Alemania.
    por  Eugenio Pinilla
    Porsche Panamera S E-Hybrid, enchufable para evitar impuestos

    El nuevo Porche Panamera Híbrido enchufable que llegará este verano a los concesionarios, tiene homologado un consumo medio de 3.1 litros cada 100 km, con un motor de gasolina de 416 CV.

    Estas cifras así dichas parecen algo increíble, pero son ciertas ya que el ciclo de homologación se hace con las baterías recargadas en un enchufe y con una conducción totalmente eléctrica durante gran parte del ciclo de pruebas.

    En la presentación a la prensa, en un recorrido de 36 km se lograron 4,4 litros de consumo medio entre los diferentes periodistas participantes. Un ciclo que puede ser real y diario para muchos y que contenía autopista con la obligación de alcanzar los 230 km/h que están permitidos en Alemania.

    Con estas cifras el nuevo Panamera Híbrido enchufable, con la denominación S E-Hybrid, supera en prestaciones al actual y a pesar del aumento de potencia se beneficia de un precio mejor al evadir el impuesto de lujo, que en este coche es un pico.

    La principal ventaja será el precio, después dependerá del uso para que estos 3,1 se parezcan a la realidad o no, una vez agotadas la recarga de la batería, se entra como siempre en un ciclo de consumo en el que sólo la tecnología híbrida se encarga de recargar la batería, los consumos ya serán más terrenales a buen seguro.

    El nuevo S E-Hybrid llegará a los concesionarios a finales de julio de 2013. De momento podemos avanzar que se pone a 270 km/h, y tarda 5,5 segundos en ponerse a 100 km/h.

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