Peugeot iOn: El iOn a la venta, todos los detalles.

4 plazas para la ciudad con emisiones cero

El iOn ya está a la venta, tiene un precio aún elevado, pero sus emisiones cero y su coste muy reducido por kilómetro pueden ser suficientes argumentos para muchos.

Mide casi 4 metros y en su interior es para 4 plazas, con 4 puertas, un maletero algo escaso pero dispone de abatimientos cómodos. El acabado es bastante básico, con equipamiento funcional correcto. Su autonomía es para 150 kilómetros oficialmente, es un coche destinado a la ciudad.

Recarga en un enchufe normal

La recarga del IOn se puede hacer de dos formas, una recarga normal en cualquier enchufe doméstico con una impedancia de 16A a 220V, en unas 6 horas se carga completamente, o una recarga rápida en un enchufe trifásico, en el que en 15 minutos tenemos el 50% cargado y en 30 el 80%. Esta recarga se hace en enchufes trifásicos de 380 V. Es el que se usa en los puestos de recarga públicos.

El coste por kilómetro va a depender del proveedor de energía, pero el coste a un precio medio de lo que se paga en la factura de electricidad doméstica se queda en algo menos de 2 euros/100 Km.

El elevado precio actual puede ser sensiblemente reducido por las muchas bonificaciones tanto estatales como regionales y hasta locales, algunos ayuntamientos reservan plazas gratis para los coches eléctricos con el fin de promocionar sus ventas.