Elección rápida de coches
Elige Marca >
Elige modelo >
Ver
  • Abarth
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Corvette
  • Dacia
  • Daihatsu
  • Dodge
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Mahindra
  • Maserati
  • Maybach
  • Mazda
  • Mercedes
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • Ssangyong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tata
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

    Peugeot : El Prologue es un coche de Salón, híbrido y con líneas nada futuristas

    22 de septiembre de 2008
    El Salón de París será el Salón del coche ecológico, donde casi todas las marcas presentas sus apuestas de cara a la reducción de emisiones y la transición a energías de emisiones cero. El Prologue es el ejemplo de Peugeot, un coche que podría estar ya en la calle sin llamar mucho la atención
    por  deve
    Peugeot Varios Peugeot Varios
     

     

     

    200 en un prototipo de tecnología híbrida

    Peugeot se suma a la tecnología híbrida y en el Salón de París 08 estrenará el Prologue, que es un coche de Salón que indica las líneas de diseño de la marca, un coche de dos cuerpos, con gran modularidad y equipamiento inédito.

    Cuenta con 200 CV y unas emisiones en ciclo medio de 109 gr/km. Tiene la posibilidad de conducirse en modo eléctrico con emisiones cero.

    Es un Concept que no se aleja mucho de las actuales líneas del 308, pero es un paso hacia una berlina de lujo que tiene que ser más práctica en funcionalidad, mayor espacio y modularidad sin llegar a las grandes cotas de un monovolumen, que tampoco es lo mejor para el ahorro de combustible.

    El diseño es agresivo pero no lejos de los actuales modelos, el faro llega casi hasta la ventanilla, al menos el cristal y mantiene la gran calandra de las últimas producciones de la marca. Por detrás es muy similar al actual 308.

    Fuente de datos: Dpto. Prensa Peugeot

    Noticias PEUGEOT

    Vota este articulo
    (0 votos)

    Artículos relacionados