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 Esta fase coincide con la llegada al mercado de las versiones berlinas “tres
puertas” y de motorizaciones “económicamente” atractivas como, por ejemplo, el
1,6 l HDi que emite menos de 120 g de CO2/km.Ensalzado por su calidad de fabricación y acabado, el 308 comienza a instalarse en los principales mercados de la Marca, donde recibe una acogida muy favorable, como en Alemania, donde ha sido distinguido con el prestigioso premio del “Volante de Oro”. Actualmente fabricado en los centros de Mulhouse y de Sochaux, a razón de 1.400 vehículos/día, el Peugeot 308 también comienza a proponerse, este fin de año 2007, en los mercados fuera de Europa. A partir de la primavera de 2008, las siluetas Berlinas del 308 serán respaldadas por otros tipos de carrocerías igualmente esperados por las clientelas de gama compacta. Fuente de datos: Dpto. Prensa Peugeot |
Peugeot : Cien mil Peugeot 308 fabricados
21 de diciembre de 2007
Lanzado comercialmente en Europa durante el último cuatrimestre del año, el Peugeot 308 ya supera el primer listón de 100.000 ejemplares fabricados.
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deve
Peugeot 308 3p
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