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Llegará en dos fases para sustituir al 407 Algo más grande y con mejor capacidad interior el nuevo Peugeot 508 viene a sustituir al 407 en sus dos carrocerías. Los primeros motores de ambas están previsto lleguen al mercado en febrero y abril respectivamente. La gama es bastante amplia, estrenando denominaciones de acabados que hasta en número de 5 vienen a confeccionar una oferta de 8 diferentes mecánicas, siempre con tracción delantera. Los motores de gasolina son 2, con 120 y 156 CV, el primero aunque es conocido se ofrece por primera vez con cambio automático y el segundo con ambos, tanto manual como automático. Los motores de gasoil partes de 3 diferentes cilindradas siempre con tecnología HDI, el 1.6 de 112 CV, del que se ofrece la versión más económica e-HDI con calado de motor automático, el 2 litros con dos niveles de potencia, 140 con cambio manual y 163 para el automático y con 2.2 litros el tope de gama, 204 CV y cambio automático. Para 2012 está previsto el Hybrid4. Más fotografías e información siguiendo este enlace
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Peugeot 508: Precios y datos del nuevo modelo
10 de octubre de 2010Peugeot tiene ultimado el sustituto del 407 que llegará en 2011. En febrero la versión con carrocería sedán y en abril el SW o familiar.
Peugeot 508 Berlina
Dossier oficial
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